Manejo defensivo en minería: “El rol del conductor en alta montaña es fundamental”

Desde C.R.E. (Capacitación – Rescate – Entrenamiento) S.A.S. advierten que el crecimiento de la actividad minera en el país incrementa la exposición al riesgo vial y refuerza la necesidad de formación específica en conducción 4x4.

En un escenario de expansión sostenida de proyectos mineros en la Argentina, la circulación por rutas de ripio, barro, nieve y pendientes pronunciadas se volvió parte de la rutina operativa. En ese contexto Carolina Aguirre, Gerente Comercial de C.R.E.  Argentina, subraya que el manejo defensivo en vehículos 4x4 dejó de ser una recomendación para convertirse en una herramienta estratégica de seguridad operacional.

“La problemática en sí es que hay una repetición de los accidentes con gravedades relativamente de medianas a altas, y esto, por la proyección y crecimiento de la cantidad de proyectos mineros que se desarrollan en Argentina, puede tender a aumentar”, señaló Carolina Aguirre en diálogo con Fuerza Minera.

El incremento del tránsito en corredores de altura y caminos de la Puna amplifica la exposición al riesgo. A la circulación habitual de trabajadores se suman transportistas con cargas sobredimensionadas, materiales logísticos, combustibles y sustancias peligrosas, además de conductores provenientes de otras provincias o países que no conocen la morfología del terreno. También el turismo aporta un flujo adicional en zonas de alta montaña.

Participantes del Curso de Manejo Defensivo en vehículos 4x4 dictado por CRE Argentina.

En ese marco, la ejecutiva remarca: “El rol del conductor en el entorno de alta montaña es fundamental. Manejar defensivamente implica conducir evitando accidentes a pesar de las acciones incorrectas de los demás y de las condiciones adversas, entendiendo la seguridad como un valor central y no como una variable secundaria”.

Desde C.R.E. explican que la principal diferencia entre la conducción convencional y la conducción en terreno agreste radica en el enfoque. Mientras la conducción tradicional suele priorizar la velocidad, el manejo en entorno minero exige adaptación permanente a las condiciones climáticas, el tipo de tránsito y los obstáculos del terreno. “Los conductores sin formación, entrenamiento y una certificación específica que avale su conocimiento pueden cometer errores como desconocer la morfología del terreno, el clima, las velocidades adecuadas o los procedimientos específicos de un proyecto, lo que puede resultar en accidentes”, advierte su Gerente Comercial.

Los cursos de manejo defensivo 4x4 y alta montaña que dicta la empresa incluyen análisis de terreno, uso correcto de sistemas 2WD, 4H y 4L, técnicas de recuperación en situaciones de bloqueo o caída, utilización de tablas de desatasco y cadenas para nieve, y conocimientos básicos de mecánica para comprender el funcionamiento del vehículo. Además, se trabaja en percepción del riesgo, tiempos de manejo y descanso, efectos de sustancias químicas en la conducción, ergonomía y un módulo específico de actuación ante accidentes y primeros auxilios.

Más allá de la prevención de siniestros, la capacitación impacta directamente en la eficiencia operativa. “La capacitación en manejo defensivo tiene un impacto positivo y significativo en la eficiencia de los proyectos mineros, ya que reduce la cantidad de accidentes y lesiones, disminuyendo costos asociados que no son menores, como gastos legales, médicos y de seguros”, explica Aguirre.

En paralelo, la formación promueve el mantenimiento preventivo de las unidades, mejora el rendimiento del equipo y contribuye a la continuidad operativa. También tiene un componente ambiental, ya que minimizar accidentes reduce potenciales daños al entorno y a la salud de trabajadores y comunidades.

Desde la empresa señalan que sus programas cuentan con aval y certificación nacional de la Cámara Argentina de Formación Profesional para la Capacitación Laboral y se fundamentan en la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial Nº 24.449, normas IRAM 3810 e ISO 39001:2012, estadísticas de siniestralidad y manuales oficiales de buenas prácticas.

“El desgaste y los accidentes no son inevitables cuando existe formación adecuada. La seguridad puede planificarse y gestionarse”, sostiene Carolina Aguirre. Además, asegura que los instructores de la compañía son especialistas en cada temática y conocen en detalle los caminos donde hoy se desarrolla la actividad minera.

Fuente: Fuerza Minera.